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合眾鼎新路面工程數字化施工解決方案

發布: 2022-08-10 來源: 閱讀: 851

合眾鼎新路面工程數字化解決方案，指路基、橋梁、隧道的數字化建設，采用高精度北斗定位傳感器和物聯網技術，結合GIS地圖技術和BIM模型信息建立的數字化管理平臺。方案包括設計轉換軟件、拌合站監控系統、車輛運輸監控系統、壓路機智能施工系統、攤鋪機智能施工系統、邊坡錨索監測系統、數字化管理平臺系統，共7大系統組成。

通過設計轉換軟件對路面工程CAD設計文件進行切割編輯，生成單個可施工設計文件，通過平臺下發設計文件到施工機械，實現攤鋪機壓路機按圖施工，拌合站拌料生產、車輛裝料到卸料、攤鋪機和壓路機按任務施工，所有監測數據回傳數字化平臺，結合導入BIM模型可視化顯示，達到人機料科學管理、質量管理、安全管理、進度管理的目標。

設計轉換軟件簡稱UDC，是合眾鼎新推出一款工程輔助設計軟件，具備對導入路面工程CAD設計文件進行分割、輕量化、深化設計，可結合路面工程現場工藝工法二次編輯，對施工區域設計文件進行分層設計，設計好的文件附帶坐標信息和工藝信息，其中工藝信息包括速度要求、遍數要求、溫度要求等質量指標要素。

拌合站監控通過在拌合機的控制電腦上安裝程序和工業級路由器，實時監測混凝土生產數據、水穩生產數據、瀝青生產數據。混凝土生產數據主要監測水、碎石、水泥比例等。水穩拌合站主要監測水泥添加比例、骨料配比、日產量、總產量等。瀝青站主要監測級配、油石比、拌和溫度、產量、摻配比等。實現對混凝土、瀝青、水穩拌合站生產數據“事前預控、事中監控、事后分析”全過程控制，保證監測數據的真實及可靠性，提供及時準確的質量數據跟蹤和分析結果，為決策者提供數據依據。

通過在車輛安裝北斗定位傳感器和RFID傳感器，監測車輛裝料時間、卸料時間、駕駛員信息、行駛軌跡、行駛視頻、超速預警、車輛定位等功能。實現運輸全流程管理，保障司機運輸安全、監測成品料在規定運輸路線、規定的時間從拌合站裝料，運輸至攤鋪機現場施工，保障成品料符合工藝要求，達到成品料溯源運輸監控的目的。

攤鋪機采用高精度北斗定位傳感器，依據設計文件工藝要求，采集攤鋪機行進的速度、攤鋪工作寬度、軌跡、溫度、平整度等關鍵施工工藝參數。通過攤鋪機顯示屏實時全面反應攤鋪機施工過程的每一個環節及關鍵指標數據，并對攤鋪機施工過程進行引導、管控和預警，確保攤鋪的施工質量。

壓路機采用高精度北斗定位傳感器，依據設計文件工藝要求，對攤鋪后路面壓實施工進行質量監測，監測壓路機行進方向、行進速度、壓實度值、碾壓遍數、壓實厚度等信息，通過壓路機顯示屏實時全面反應壓路機施工的每一個環節及關鍵指標數據，對路面施工過程較為薄弱區域進行可視化展示，引導機手施工，確保施工質量。

對路基或隧道巖土工程安裝高精度北斗定位傳感器，監控路面工程邊坡滑體的穩定情況，當位置發生變動時候會發出預警，監測邊坡壓力、裂縫、滲流量等數據。錨索監測對隧道巖土工程、土木建筑結構錨錠的監測，監測錨桿長度和拉力等數據。

運用GIS技術支持BIM模型和CAD設計圖紙導入，對公路工程路基，橋梁，隧道建設過程可視化、信息化綜合管理，平臺包括綜合展示大屏、拌合站監控、車輛管理、壓實監控、攤鋪監控、工藝管理、任務管理、在線監測等菜單模塊。

其中綜合監控大屏，通過分析回傳人機料的監測數據，對公路工程施工過程質量管理、進度管理、安全管理、成本管理進行圖表可視化展示。

拌合站監控，可以針對每一盤生產的料進行數據展示，實時圖形化展示數據一目了然，配合比與實際值對比分析，按照時間區域進行產量統計，拌合時間與材料用量查詢，產量統計分析每個生產批次、生產重量、不合格重量、不合格批次、超標數量等進行統計，通過預警的三級機制，對初級、中級、高級超標的情況進行統計分析，預警數據記錄隨時查詢，預警信息同時以短信形式發送給指定現場操作人員或管理人員。